مدل ریاضی و حل مسئله حمل و نقل سه بعدی در سطح زنجیره تامین دو مرحله ای با استفاده از روش های فرا ابتکاری

پایان نامه
  • دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده علوم پایه
  • نویسنده محبوبه بیگدلی
  • استاد راهنما مسعود صانعی
  • سال انتشار 1392
چکیده

در این پایان نامه مدلی برای مسأله حمل و نقل سه بعدی در سطح زنجیره تأمین دو مرحله ا پیشنهاد می شود و مشاهده می شود که در ابعاد کم از طریق نرم افزار لینگووگمس قابل حل است اما زمانی که ابعاد مساله زیاد می گردد این نرم افزارها دیگر قادر به حل مسأله نبوده و برای حل آن باید از الگوریتم های فرا ابتکاری که از جمله ی آن الگوریتم ژنتیک است مورد استفاده قرار می گیرد. برای به کارگیری الگوریتم ژنتیک ابتدا باید جمعیت اولیه را به وجود آورد. سه روش برای ایجاد جمعیت اولیه را به وجود آورد. سه روش برای ایجاد جمعیت اولیه در این پایان نامه بیان شده است. که روش اول روش نمایش اولویت محور و روش دوم روش نمایش رشته ای و روش سوم روش نمایش پروفر نام است. و در ادامه مطلب به چندمثال عددی اشاره شده و به مقایسه ی این روش ها می پردازیم.

منابع مشابه

: مدل سازی و حل مسئله حمل و نقل با هزینه ی ثابت و متغیر در زنجیره تامین دو مرحله ای با استفاده از الگوریتم های فراابتکاری

در این پایان نامه مساله حمل ونقل با هزینه ثابت ارائه شده است. این مسآله از جمله مساِئل چند وجهی سخت یا n.p میباشدکه الگوریتم های فراابتکاری زیادی برای حل ان ارائه شده است.علیرغم یافته ها در سال های گذشته الگوریتم ژنتیک یک روش پیشتاز بر اساس درخت فراگیر برای طراحی یک کروموزوم میباشد که نیاز به روش ترمیم برای میسر بودن ندارد. این روش در حقیقت تصحیح روش های گذشته بوده چرا که آن روش ها در بعضی از مو...

15 صفحه اول

روش فرا ابتکاری (سیم انپ) برای حل مسایل شبکه‏ ای

  تصمیم گیری بخش مهمی از  مدیریت است و برخی آن را شالوده عمل مدیران می نامند. تصمیم گیری در سطح راهبردی از اهمیت وافری برخوردار می باشد به همین دلیل برای کمک به مدیران، استراتژی ها، مدل ها و روشهای مختلفی در زمینه تصمیم گیری توسعه یافته‏اند که تصمیم­گیری چند معیاره (MCDM)[1] از جمله آنها می باشد. در بیشتر مسایل واقعی انواع مختلف وابستگی­ها بین عناصر موجود در مسئله از جمله وابستگی بین معیارهای ت...

متن کامل

یک روش ابتکاری برای یک مسئله‌ی دو هدفه حمل و نقل با کاربرد در مواقع بحران

بحران­های ناشی از حوادث طبیعی به علت گستردگی حوزه­ی اثر و ناگهانی بودن، شرایطی ایجاد می­کنند که فرآیند تصمیم­گیری و مدیریت را برای مدیران دشوار می­سازند. در چنین مواقعی معمولاً به علت اتخاذ تصمیمات شتاب­زده، بخش قابل توجهی از منابع سازمانی و ملّی به صورتی ناکارآمد به هدر رفته؛ اثربخشی و کارایی خدماتِ ارائه شده به شکل محسوسی کاهش می‌یابد. از این رو بهره­گیری از روش­هایی که توانایی ارائه­ی راهکا...

متن کامل

مدل مبتنی بر مدیریت دانش در حلقه توزیع زنجیره تامین، حمل و نقل و لجستیک

دانش مهمترین مزیت رقابتی سازمانها در عصر حاضر محسوب می شود. این امر باعث شده است درمحیط رقابتی و پویای امروز، بهره گیری از روشهایی جهت کسب، ذخیره سازی و بکارگیری دانش درکانون توجه مدیران وسازمانها قرار گیرد. در این مقاله یک مدل مبتنی بر مدیریت دانش در حلقه توزیعزنجیره تامین، حمل و نقل و لجستیک ارائه می گردد. نیازها و الزامات پیاده سازی مدیریت دانش ارائهشده و فرایندهای استخراج، پالایش، ارزیابی و...

متن کامل

یک مدل ریاضی برای بهینه سازی زنجیره تامین گاز مایع با درنظر گرفتن نفتکش های میانی

تأمین انرژی در دنیای امروزه از راه ها و مواد مختلفی صورت می‌پذیرد که در این میان گاز طبیعی به سرعت در حال به دست آوردن نقش برجسته به عنوان یک منبع انرژی در سراسر جهان است. استفاده از حمل و نقل دریایی و تعیین مسیر بهینه کشتی-های باربری از متداول‌ترین روش‌های حمل و نقل مواد در زنجیره‌های تامین سوخت‌های فسیلی از جمله گاز محسوب می‌گردد. در این پژوهش یک مدل ریاضی زنجیره تامینی سه‌ سطحی شامل سطوح پور...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده علوم پایه

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023